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第371章 中原七都!大修运河!京察,官员差点不够用(2/2)

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大内阁的宰相们热烈探讨了老半天,最后天黑了都不愿意离开,实在是意犹未尽。

赵阳、珂午和杨弘一起离开,准备去吃点饭。

走在路上还在聊着。

此时,杨弘忽的问:“珂大人,线车运输在未来二十年有没有可能代替水路运输?”

“不好说。”赵阳摇摇头,“有一说一,现在更了解火车的是江南工科院那边。”

“那之后让那边发来一些报告文书如何?”杨弘道。

“嗯,这倒是小事,江南工科院那边算是我们的附庸。”赵阳点头说道。

一旁的珂午道:“杨弘,你为什么会觉得线路运输能够代替水路运输?要知道,水路运输自古以来都是最好的运输方式。”

“时代在变化。”杨弘道,“今年下江南的时候不是坐了火车吗?那时候我就有所感觉了。我觉得以后至少是一个水路为主,线路为辅的运输方式。”

“如果轨道车、火车能够开发得更优秀,或者是轨道铺设遍布于整个大乾,那说不定能够变成线路为主,水路为辅。”

赵阳也问:“我不太喜欢线路运输,虽然是靠着空气来推动器械,迪巴确实很厉害。但线路运输要耗费大量的煤炭,之前的轨道车也是需要大量的力士或者武者来通过变力装置来拉动轨道车。”

“水路就不同了。水自高流向低,人力不可阻也。”

“换言之,只需要坐在船上,什么都不干,那么水也会推着船只走向下流。”

“我依然感觉水路运输是更加优于线路运输的。”

杨弘则是说道:“就此为止吧,现在探讨这些还过于遥远。更何况陛下已经确定,广修运河,这是明显要主水运了。”

“而且我也只是有一种感觉。”

“水,缓和而孕万物。”

“的确水运相比火车,不需要煤炭也不需要力士出力,仅仅是船只放在水中,水就会推着船只往下游走。”

“但同样的,这也限制了船只的速度。”

“水有阻力,要想在水上达到快速,我有一种预感,火车终将超越船只。”

…………

税收结束之后。

此时已经是康哲六年的末尾。

而大内阁一方面在准备陛下所说的方案,这个方案可极其庞大,工作量是上一次郦紫大运河和新海都加起来的几倍还要多。

另外一方面,大内阁也已经在准备京察了。

今年的京察将是一次大动作。

因为大量的艺官将迎来一次大的升官。

原因很简单,川地、吴地需要大乾这边培养的官员前去进行管理。

那么,官员数量竟然也变得不够用了。

说实话,这是大内阁所料未及的。

之前,因为陛下在科举的时候通过了大批的官员成为进士,然后又开了一次恩科。

后来还召回了前朝的官员。

所以,除开艺官不算,算那些正儿八经的朝廷命官。

那乾国一个国家的官员数量,就是吴国、蜀国、唐国三个国家的朝廷官员加起来还要多。

结果,今年可以说是疯狂扩张的一年。

黑龙江省,高丽省,川地,吴地。

官员竟然不够用了!

大内阁很快意识到了这个问题。

好在。

他们有数量庞大的艺官!

不管怎么样,先拿过去用了再说!好歹是个官员,有一定管理地方的经验。

于是,这次京察总算是没有发生“官员不够用”的情况。

与此同时,大内阁郑重的上请奏折。

希望罗林再开恩科!

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