第55章 独行者（1/2）

电磁暴君第55章 独行者：准备有声小说在线收听

季星火坐在火车上，外面的风景在星夜之下飞快掠过。

尽管是星夜，但是车厢里依然有很多乘客，大多跟自己一样是准备出发狩猎的，不过他们都有队伍，很少是独行者。

火车的目的地是自由之城。

这次外出狩猎，应该去哪个地方，季星火考虑了很久。

奥林匹亚城周边的区域自然是最安全的，大部分危险都被异人清除了，适合自己第一次独自狩猎。

但在安全的同时，收获肯定也最少。

还可以去其它城市的周围区域。

比如飞龙城。

飞龙城也是属于亚太共体的城市，位于奥林匹亚以东一百多公里。祁兆丰说的羽蛇踪迹就在飞龙城以南的剃刀裂谷。

季星火有想过去剃刀裂谷碰一碰运气，但在打听过后发现，这个消息已经传开很广。

羽蛇有可能诞生“飞行”异种，吸引力太大了。

必然有很多队伍蜂拥而至。

季星火查阅地图资料，剃刀裂谷只有二十几公里长，一支支狩猎队能把整个裂谷掘地三尺，顺便把里面的怪物都清理一遍，自己一個人，根本不会有多少收获，九成九以上是白跑一趟。

他需要的是精神源能，异种反而在其次。

最好要去那种怪物众多，没什么狩猎队争抢，又相对比较安全的地方。

季星火立马想到了绝峰谷！

绝峰谷有很多石镰魈，数以百万计，但是它们的异种价值不高，所以没什么狩猎队会去猎杀。

虽然绝峰谷很大，有五六万平方公里，一般人想找到石镰魈群不容易。

不过对自己来说却没什么难度。

而且，上次跟任姐她们一起在绝峰谷中转了十天，自己对绝峰谷的地理气候也算熟悉了，比去完全陌生的地方更有把握。

至于那头洪级的石镰巨魈，避开就行了。

绝峰谷是一个很完美的获取精神源能的去处，在地球人类的势力范围内找不到比它更适合的狩猎地点。

唯一的缺点就是远了一些。

临近黑夜。

火车抵达了自由之城，季星火在火车站附近找一家旅店住进去，天刚亮就起床吃饭，离开了城市。

很多狩猎队也是这个时候出发。

这样可以充分利用白天，第一天就能走很远，提高赶路效率。

季星火背着行囊一个人走在路上，遇到了几支队伍，异人们看见他都投来打量的目光。

一开始，遇到的多数队伍都没有恶意，但在走了几个时后，离自由之城越来越远，他们的目光就有些变了。

自由之城是西盟的城市，在这里的异人多数是西盟人。

因为地缘关系，亚太共体与西盟之间没有直接冲突，但在历史上，双方的关系从来都算不上好，曾经多次站在对立阵营。

如今的地球是两超两强格局。

四大强国的关系错综复杂，不过大致可以划分为两个阵营。

一边是以亚太共体为首、新罗马帝国为次，以及数十个国家组成的东方阵营，另一边是美洲联邦主导、西方民主联盟依附的西方阵营。而新罗马帝国与西盟毗邻，双方互相敌视，边境战争不断，仇深似海。

地球上绝大部分冲突与战争，无论发生在哪个大洲、哪个国家，发展到后面都会演变成两大阵营对抗。

两个超级大国争霸是世纪的主旋律！

众多历史学家、政治人物、国际关系学者，这些年得出了一个共识，那就是：地球必然统一！

而且全球统一的时间不会太远。

最早在这个世纪就会到来，最晚也不会超过三百年。

但谁会是最后的胜利者，却没有定论。

超过95以上的地球人认为，赢家必然在亚共与美联之间诞生，其它国家的机会非常渺茫。

西盟作为美洲联邦多年的盟友，他们自然更希望美联获胜。

因此，西盟对亚太共体的人普遍不友好，甚至抱有敌意。

地球上的争端延伸到了星界。

在人类的城市里，各国公民表面上相安无事，还可以维持秩序。但是出了城市，如果遇到其它国家的队伍，尤其是敌对国家的异人，只要有机会，基本都不会错过。

自由之城出来的队伍，多数是西盟人。

他们看到季星火一个东方人，独自外出，背后还有一把显然价值不菲的鹰弓，很难不动心。

“真是人心险恶！”

季星火感受到了几次恶意，如果不是路上还有其它队伍，估计早就有人动手了。

他有意拉开距离，但还是有队伍靠近。

“算了。”

季星火不想刚出城就发生冲突，以免影响自己的狩猎计划。

他用拇指轻触戴在食指上的潜行指环，周围光线偏折，整个人掩盖在透明的轮廓之中，距离三米以外就很难看见。

旋转磁场激发，季星火快速奔跑起来。

“静音”吸收了振动音波，让他在奔跑中没有发出一点声音。

那支队伍的异人发现季星火消失，顿时如临大敌，连忙守在原地摆出防御姿态，极力搜寻季星火的身影，但是等了许久都没有遭到攻击，这才知道季星火早就离开了。

季星火跑出几公里，解除了潜行状态。

潜行指环会持续消耗星力，1八5点星力最多只能持续一个时。

而且背着沉重行囊，还要快速奔跑，体能与星力双重消耗，只要半时不到自己就会力竭。

此后，季星火利用磁场感应提前发现其它狩猎队，然后激发潜行指环绕开他们。

只要不消耗星力，二级旋转磁场强大的恢复能力让他可以不停歇的奔跑。

一整个白天，季星火赶路三百多公里。

他超过一支又一支狩猎队，在星夜中又走了一百多公里。